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高速测量光幕传感器
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<p><span style="font-family: 黑体; font-size: 16px;">自主研发的高速测量光幕传感器，采用高速通讯技术，将各测量单元测量数据传输至工控机，扫描频率快，测量精度高。</span></p>
AM-600电喷式柴油机流量传感器
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<p>油耗传感器为四活塞联动式，带热交换器，具备快拆管路，可以测试高压共轨等电喷式柴油发动机燃油消耗，可测试国4排放水平的柴油发动机），具有两路编码，能有效消除发动机怠速抖动引起的测量误差。传感器内置过滤装置，能有效过滤杂质保证测量准确性，具有回油冷却、排气、消泡、减压等功能。</p><p><br/></p><p><strong>技术参数：</strong></p><p>量程：0.3～120L/h</p><p>精度：±0.5%、±1%、±2%</p><p>分辨率：0.1mL</p><p>最大输出油压：980kpa</p><p>使用温度：0～65℃</p><p>环境湿度：30～85%（无露滴）</p><p>供电电源：DC11～15V</p><p><br/></p>
AM-120 油耗传感器
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<p><span style="text-wrap-mode: nowrap;">传感器主要由过滤器、缸体、活塞、回转体、配液盘、转轴、码盘及光电转换元件组成。传感器工作原理为径向四柱塞液压马达，具有一定压力的液体经过滤器，通过配液孔、推动活塞、连杆、曲柄使带有磁棒的回转体旋转，由磁场力作用带动磁性转轴及编码盘转动，经光电元件转换成电脉冲信号输出。由于推动液压马达旋转，使其每转的排量基本恒定，则转数与排量成正比，因此，可用做液体流量测定，是发动机油耗测定的理想工具。</span></p><p><span style="text-wrap-mode: nowrap;"><br/></span></p><p><span style="text-wrap-mode: nowrap;">类 型：四活塞联动式</span></p><p><span style="text-wrap-mode: nowrap;">量 程：0.3～120 L/h</span></p><p><span style="text-wrap-mode: nowrap;">精 度：±0.5 %，±1 %，±2 %可选</span></p><p><span style="text-wrap-mode: nowrap;">脉冲输出：0.1mL/脉冲</span></p><p><span style="text-wrap-mode: nowrap;">使用温度：0～ 65℃</span></p><p><span style="text-wrap-mode: nowrap;">环境湿度：30～85%（无露滴）</span></p><p><span style="text-wrap-mode: nowrap;">供电电源：DC11～15V</span></p>
AM—400电喷式汽油机流量传感器
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<p>AM—400电喷式汽油机流量传感器（以下简称传感器），是我厂2003年研制的高精度流量传感器。它的问世，标志着必须依赖进口设备进行电喷车辆油耗测试的时代已经结束了。<br/><br/></p><p>该传感器经北京理工大学汽车动力性能与排放测试国家专业实验室采用与炭平衡法对比试验方式。最终得出结论：该传感器精度误差小于1%，完全可以取代国外同类产品。</p><p><br/></p>
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